北京晨报讯（记者 郑超）昨天，中国人民大学7760名新生开始报到，与往年不同，有6000多名新生在入学前填写提交了住宿调查问卷，他们可以通过调查找到和自己有相同爱好或生活习惯的室友，还可以自选卧具颜色和床位长度。其中30名身高超1.9米的本科新生，就享受了换床服务。

　　人大信息技术有关负责人告诉北京晨报记者，已有7125名新生网上完成身份激活，数字迎新将新生信息核对、照片上传工作前置，报到现场当天工作压力减轻。新生学号、班级、住宿等信息通过网络实时推送给每位新生。新生可以网上填写“住宿调查问卷”，生成数据交给相关部门参考。主要是为了方便学生的生活和学习。

　　据了解，有6733名新生在入学前填写提交了住宿调查问卷。约一半新生认为自己属于“早睡早起”型作息，每天睡眠时间为6至7小时；近四分之三的新生表示自己没有睡觉打鼾、磨牙等可能影响他人休息的习惯，喜欢安静、没有吵闹的住宿环境。

　　“我们尽量把生活习惯相同的新生安排到一个宿舍，”中国人民大学后勤集团总经理助理田岩告诉北京晨报记者，“住宿调查问卷”涉及七八个类别，学校在安排宿舍时会尽量满足学生个性化需求，但是，把所有打鼾、磨牙以及有吸烟嗜好的学生分门别类安排到一间宿舍不太现实。

　　“由于现在独生子女多，生活质量高，我们把这些问题提前汇总，便于和学生、家长沟通，”田岩说，涉及身高一项，本科新生有大于、等于、小于1.9米选项，超过1.9米的新生有30人。这说明，新生身体这么高，原先的配置不能满足个性化需求，大学学生宿舍的床位一般分1.9米、1.95米、2米。对于超过1.9米新生，床位为2.2米加大床。新生通过网络，在三个厂商提供的卧具中，自选颜色和床位长度。

　　另外，“人大录取新生加分没有一个超过20分。”人大招生就业处王小虎处长告诉北京晨报记者。根据国家相关录取政策，今年人大新生中，政策性加分的考生人数由去年的358人减少到206人，减幅超过40%。

　　■报到现场

　　阿坝壤塘

　　第一人

　　昨天，来自四川阿坝州马尔康中学贫困专项学生尕尔王初，从中国人民大学校长陈雨露手中接过一辆新飞鸽自行车（如图），这是学校为贫困生准备的价值1800元学习生活大礼包。阿坝州壤塘县是阿坝州最边远的县，长期以来，由于基础教育薄弱，没有一名学生考进重点大学。今年得益于专项计划，尕尔王初成为壤塘县第一个考入重点大学的学生。

　　首席摄影记者 蔡代征/摄

编辑：SN123

　　记者王磊摄

　　近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称《办法》)，自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。对此，有车主认为，该政策将打破4S店的垄断，并降低车辆维修使用成本。不过，有业内专家则表示，由于车辆涉及的维修工具和零部件众多，一般维修店若想拥有完备的维修工具和零部件，其经营成本也必会推高，收费自然也会被提高。

　　9类维修技术信息将公开

　　8部委称，建立实施汽车维修技术信息公开制度，是在我国进入汽车社会新形势下深化汽车维修行业改革、促进汽车维修市场公平竞争、推动汽车维修技术进步、保护消费者合法权益的重要措施。

　　《办法》规定，汽车生产者应公开的维修技术信息主要包括9大类，包括车辆识别代号的编码原则；汽车维修手册；零部件目录；技术服务通告；汽车召回信息和缺陷消除措施等。

　　同时，对于生产者的汽车维修技术信息公开设定了明确时间表，对“新定型”车型和“老车型”区别对待。8部委还要求，各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。

　　或难有效降低维修成本

　　“以往，买了车因为技术等原因必须要到4S店维修和保养，消费者没有主动权，这也导致维修成本高居不下。”一韩姓车主告诉记者，“汽车维修技术信息公开以后，我们可以不必去汽车4S店了，这样维修成本也会大降。”

　　对此，一汽车维修店的崔姓相关负责人则认为，对于部分简单的问题来说，该新政的出台，或能降低维修成本，但对于稍微复杂一些的问题，并不能大降。“不同车型的维修保养需要不同的工具，而市场上仅同一品牌旗下就有数十款甚至近百款车型，路边维修店若要做到可以修理任一车型，则需要购置大批维修工具，这无疑会推高店内的经营成本，收费也会跟着提升。”该崔姓负责人说。

　　该负责人还表示，由于每款车型涉及众多配件，如奔驰旗下现有车型，相关零配件接近50万种。“路边维修店不可能为每种零配件都预先做好储备。”他表示，受多种因素影响，路边维修店难以完全替代4S店，车主的维修使用成本也难以大幅下降。(记者张爱丽)

　　原标题： 8部委力挺汽车维修信息公开4S店垄断或被打破？

　　稿源：新华网

　　作者：张爱丽