原标题：振奋精神 狠抓落实 为回归“第一方阵”奠定坚实基础

本报讯 （记者 赵珍） 10月13日，市长董军主持召开市政府常务会议，专题研究分析我市当前经济形势，安排部署四季度经济工作。他强调，要振奋精神，狠抓落实，确保实现“十二五”圆满收官，为经济增速回归“第一方阵”奠定坚实基础。

会议首先传达了省政府常务会议分析研究当前经济形势和安排部署四季度工作的有关精神。随后，市级相关部门和各区县、开发区汇报了经济发展情况，各位副市长对各自分管领域工作提出了意见。

董军指出，进入三季度以来，全市各级各部门主动适应新常态，认真贯彻落实中省决策部署，狠抓我市“促投资16条”“楼市新9条”“城改新8条”等一系列政策措施的落实，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生等各项工作，全市经济运行总体呈现缓中趋稳、稳中向好的态势。

董军强调，我市经济发展中还存在许多不容忽视的问题，各级各部门务必保持高度警觉，紧盯目标不动摇，狠抓发展不放松，坚定信心、保持定力、勇追快赶，确保实现“十二五”圆满收官，为经济增速回归“第一方阵”奠定坚实基础。

董军强调，各级各部门要聚焦政策、狠抓落实，紧盯中省政策的新动向，打通政策落实的“最后一公里”，真正让政策最大限度地发挥效益。要突出重点、狠抓关键，针对工业、投资和消费等稳增长的重点领域，精准发力，攻坚克难，实现突破。要立足优势、多创亮点，精心选择一批通过努力可以成为亮点的工作，重点予以推进，力争在四季度取得明显成效。

董军强调，完成全年目标任务，时间紧、任务重，各级各部门要统筹兼顾、系统推进，扎实做好 “十项惠民实事”“十项清零行动”等各项民生工作以及全面创新改革试验、“三严三实”专题教育等。要科学谋划、引领发展，紧扣西安发展的战略定位，坚持问题导向、全球视野和系统化思维，科学编制好我市“十三五”规划，始终以科学的规划引领西安国际化大都市建设。

　　业内人士称中国汽车工业正面临“三面夹击、双向挤压”

　　中新社上海9月16日电(记者姜煜)中国汽车工业协会副秘书长李万里16日在上海表示，中国汽车工业正面临国内经济发展环境发生重大变化、国际产业竞争格局发生重大调整，以及技术创新出现新模式的“三面夹击”，而发达国家重塑制造业优势、发展中国家拓展国际市场空间，也在“双向挤压”中国的汽车制造业。

　　在上海举办的“2015中国国际石油化工大会——绿动未来，化工助力汽车绿色发展论坛”上，李万里表示，中国经济发展进入新常态，制造业发展面临新挑战；资源和环境约束不断强化；劳动力等生产要素成本不断上升；投资和出口增速明显放缓，在此背景下，中国汽车工业规模扩张的粗放发展难以为继，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。

　　李万里说，金融危机后，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，重塑制造业竞争新优势。一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空间。中国汽车制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战。

　　“新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点”，李万里说，“引发新的工业创新或革命的标志性事件是德国‘工业4.0’、美国‘工业互联网’和‘中国制造2025’。中国制造业转型升级、创新发展正迎来重大机遇”。

　　李万里称，中国汽车工业面临着担当先导产业的任务、承担社会经济技术创新平台升级的任务和引领产业结构调整的任务。“中国制造2025”的精髓是低碳化、信息化、智能化，中国汽车产业将推进由代工、仿制向国际品牌建设的结构调整，同时促进生产型制造向服务型制造转变，把智能制造作为主攻方向，着力掌握关键核心技术、完善产业链条、形成自主研发能力，并继续扩大开放，提高开放水平。

　　李万里表示，中国主导的“一带一路”建设使得中国的国际战略越来越清晰，并且与发展中国家和新兴市场地区发展战略高度契合。新一波产业转移过程将会是工业革命历史上的重要进程，中国汽车工业只有做好国际汽车产业转移的大文章，才能实现产业强国的目标。

　　据此次论坛提供的资料，中国已经连续几年成为世界上最大的汽车产销国，汽车产业是中国国民经济的支柱产业，已占到中国GDP的10%左右。但中国不是汽车技术的强国，在技术研发、标准法规等方面仍面临诸多短板，自主品牌面临国外车企的激烈竞争，急需提升自身竞争力。(完)

　　原标题：业内人士称中国汽车工业面临“三面夹击双向挤压”

　　稿源：中新网

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