昨天，北京警方通报了4类高发的新型电信诈骗，包括针对财务人员和留学生家长的QQ诈骗和针对订购机票及购买保险客户的短信诈骗等。警方表示，个人信息的泄露以及老百姓轻信电话、短信及微信内容是电信诈骗高发主要原因。警方提示市民，遇可疑电话、短信、微信要坚决做到不联系、不相信、不汇款。

　　 >>案例

　　留学生家长被骗5万

　　今年9月，张女士收到在国外留学女儿小姜的QQ信息，说学校办特训班，一年学费5万元，并提供学校教务处主任电话。

　　张女士拨打该电话，一自称教务处主任的女子介绍了特训班内容，后提供一银行账号，张女士汇钱后再次致电，该女子以报名超时为由又索要8万元。感觉被骗的张女士致电女儿班主任，才知道根本没有特训班。

　　警方介绍，这起针对留学生家长的诈骗正是“冒充熟人诈骗”的新延伸类型。不法分子先将作案电脑改为境外IP，并搜索国外留学生，以留学生交友为由向对方发送信息，放入木马链

　　接，称系个人空间邀请观看。对方点击链接后，会要求输入其QQ账号、密码，对方一旦输入，QQ账户信息会被保存，此QQ号即被盗。盗取QQ后，不法分子通常会登录此QQ的空间或用其它QQ加好友聊天的方式，获取被盗QQ主人的个人情况、留学情况(是否自费)、视频等资料，并用软件将对方视频截取、保存下来。随后冒充留学生用其QQ与其在国内的家长联系，通过此前获取的个人信息骗取信任，最终以要钱报名培训班等理由诈骗家长汇款。

　　>>发布

　　 4类电信诈骗案高发

　　昨天，北京警方通报称，今年以来，全市发生各类电信诈骗案件2.7万余起，涉案金额百万元以上案件120余起。其中4类新型电信诈骗案件高发，除了上述“针对留学生的QQ诈骗”外，还有针对财务人员的QQ诈骗、针对订购机票及购买保险客户的短信诈骗等。

　　在针对财务人员的QQ诈骗中，不法分子先散布木马病毒，专门盗取公司财务人员QQ密码，并分析财务人员QQ好友、聊天记录及电脑或手机中的其它

　　信息资料。随后，不法分子多选择夜晚财务人员休息时登录其QQ，拉黑其老板QQ号，并把自己的QQ号伪装成老板，后加为好友。第二天上班后，不法分子使用自己伪装后的QQ向财务人员发信息，模仿老板语气，要求其向指定账户转账。为诈骗成功，不法分子冒充老板时还会铺垫许多障碍，不让你跟本人核实。比如自称手机卡坏了、手机掉厕所里了等。为让财务人员立即汇款，还会编造“几点之前钱不打过去就损失多少钱”之类谎言，扰乱财务人员正常思路。

　　针对购买机票和投保客户的诈骗属于“短信诈骗”中的新类型。不法分子先通过非法渠道获取客户的机票或保险信息，随后以短信发送诈骗信息。警方介绍，诈骗机票客户时，诈骗分子会发短信谎称客户航班故障需改签，要求客户拨打“400”开头的假冒航空公司客服的号码。客户一旦拨打，不法分子谎称要先有转账操作，才能将客户的银行卡与航空公司绑定进行改签，从而实现诈骗钱款的目的。

　　而对于投保用户，不法分子冒充保险公司、各大银行甚至移动运营商，以保险续费、网银升级、积分兑换

　　等理由发送短信，要求事主登录短信中的链接，输入自己的银行账号、验证码等个人信息，通过盗刷的方式骗取事主钱财。

　　 >>提示

　　不联系不相信不汇款

　　警方介绍，电信诈骗案件高发的原因之一是民众轻信电话、短信和微信的内容。当收到疑似航空公司、保险公司、各大银行、移动运营商的短信及以好友身份发送的互联网文件时，不要轻易点击其中提供的链接，防止进入挂有木马的钓鱼网站。用户一旦输入个人信息，就会造成信息泄露。同时，对短信中所留的客服电话要多方核实后再拨打，避免给不法分子进一步诈骗的机会。

　　当有人通过电话、短信、微信要求汇款时，一定要亲自、多方核实对方身份及所言情况，切勿相信不法分子所说的个人信息及编造理由。对于这类电话、短信、微信，要做到不汇款。

　　警方表示，个人信息的大量泄露也是导致电信诈骗案件高发的主要原因。警方提示，掌握个人信息的企业、单位一定要严格保护客户的信息，防止泄露客户个人信息。

　　原标题：留学女儿QQ被盗家长被骗5万

　　稿源：新华网

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　　某租车网站首页

　　据中国之声《新闻纵横》报道，提到“房东”这个词儿，相信大家并不陌生，但说起“车东”，可能很多人就觉得新鲜了。这两年，随着互联网信息技术的发展，各种新型的网络P2P租车平台悄然兴起，“车东”这个词儿也就逐渐流行起来。所谓“车东”，就是把自己的私家车出租给别人使用的车主。通过P2P租车平台，车主招租养车，闲置的私家车变身“摇钱树”；租客能够以更便捷的方式、更实惠的价格，租用他人的私家车，听起来是一种“双赢”的结果。

　　不过，在给人们带来方便的同时，P2P租车模式所存在的问题也逐渐显露。近日，PP租车等租车平台就在多地出现了车辆丢失、被抵押等情况，导致车主维权艰难，P2P租车模式所存在的隐患值得关注。

　　一次偶然的机会，北京的王先生在网上看到广告后心动了。考虑到家里有辆价值40多万的奥迪Q3在闲置，王先生准备把车通过租车平台租出去。他觉得，有了平台作保障，不仅能有一份不错的收益，爱车的安全性也能保证。

　　王先生：去年家里放了3辆车，我经常不开。偶尔发现他们这个平台很好，他们当时做的广告是零风险，百分之百赔付。我也查过他们的信息，也打过电话问过他们，如果车丢了怎么办。客服告诉我说，肯定会对车负责任的。我就觉得比较安全，就开始租了。

　　在平台注册成功后，租车平台很快就来人，帮着王先生办理了后续的手续。

　　王先生：我是去年12月份注册的，先把资料传到平台，然后平台有安装GPS的人来，把车辆整个照几张相，然后把GPS安装上就可以了。

　　几天后，王先生就把车租了出去，并顺利拿到了爱车赚到的“第一桶金”。一周时间得到了3500元的收益，这样王先生感觉非常满意。不久，第二笔订单又过来了。

　　今年年初，有租客和王先生约定，在今年1月17号到24号租他的车辆。但让王先生没有想到的是，这笔订单却出了问题。

　　王先生：23号晚上12点多，当时天津一个抵押公司给我打电话，说有人要把车在我们这里抵押，我当时就给租客打电话，手机关机。我给他们PP租车客服打电话，告诉这个情况。第二天PP租车的人就去天津找车。这辆车不在，可能是GPS已经被拆了，就去派出所报警。

　　在多方努力下，王先生终于在今年4月底找回了失控几个月的车辆。但王先生发现，车辆明显受到了一定程度的损坏，而且还有多次违章记录。

　　王先生：车身上有伤，还有当时车上5个GPS全被拆了。当时这辆车在天津的违章是扣分12分。

　　上海的罗先生也有类似的遭遇。去年底，罗先生在车辆租出去的第二天，就发现车被租赁者非法抵押，后来租车平台根据定位，在山东找到了他的车，但半年后才把车取回来。在失控的这段时间中，罗先生的车车体折损严重，车内很多东西也都丢失了。罗先生说，到现在为止，租车平台仍然没有按照协议进行赔偿。

　　罗先生：这个车当时有两三万公里没保养，年检这些标志全面是假的，河北的一个牌照。当时我和(租车平台)上海的张经理沟通了，后来他电话给我，说这些东西我们不赔的，不赔我就开始维权了。

　　租车收益不仅没按预期的那样收到，车辆还遭到了损坏，王先生等人的遭遇给我们提了一个醒儿——P2P租车模式的确是有风险的。那么，这是否意味着P2P租车模式就不可靠了呢？

　　记者调查发现，与王先生有相似遭遇的人并不在少数。尽管各大P2P租车平台都宣称拥有严格的审查和风险把控能力，但车辆丢失、被盗，以及由此引发的赔偿问题依然频发。

　　今年3月，多名事故车主来到PP租车网总部，就租车过程中产生的纠纷进行交涉。今年5月,北京市海淀区人民法院针对国内首例P2P汽车共享行业的诈骗案进行审判，犯罪人杨某被判处四年半有期徒刑。不久前，PP租车联手海淀警方转战山东、吉林、河北等10个省市，打掉了4个涉嫌利用真实身份从网络平台租车抵押转卖的诈骗犯罪团伙。

　　中国道路运输协会高级工程师张一兵认为，车辆丢失、被盗的现象在传统租车行业同样存在：

　　张一兵：汽车租赁经营的一个特点就是所有权和使用权分离。获得使用权肯定会把车放在承租人的管理控制之下，为非法分子提供了典当啊、抵押啊，转卖租赁车的可能。

　　不过，在张一兵看来，尽管有便捷和经济的优点，但P2P租车平台与传统的租车行业相比，风险控制能力并不高，因此成为诈骗分子更青睐的对象。

　　张一兵：主要的原因是个人的私车更便于诈骗分子拿去销赃、抵押。因为你们租赁公司去卖或者抵押的话，人家会怀疑你。如果是个人的车，容易消除对方的怀疑。第二，租赁企业一般有严格的信用审核手段，在事后如果发生车辆被骗、丢失，他有强大的租车人员和机构，能比较好地应付这种风险，个人租车存在这方面的问题。如果追车辆的话，租赁公司因为是追自己的车，法律关系清楚，执行力度就很大，包括公安、法院这方面的配合问题。如果平台的车丢了，谁来追？如果车主自己追，显然没有那么强的执行力。如果委托平台来追，因为平台不是车的所有人，法律关系上比较复杂，执行力上也会减弱。所以显然诈骗分子会更喜欢骗P2P平台上的车。

　　但在PP租车联合创始人王嘉明看来，P2P租车模式的安全性是完全可以保障的，车主根本不用担心。

　　王嘉明：从入口处，所有的用户、租客，我们会进行一个审核。我们也在接入信用评级的东西，确保所有的用户、租客在加入的时候，我们会进一步初选，评估这种高风险的人群。第二，在事中，我们会给每辆车加装我们定位的设备，设备会根据后台大数据分析进行监控，系统会自动分析进行甄别。如果有风险的话，在这个阶段是可以发现的。第三，如果出现被盗抢的恶意事件，保底的方案是，我们会有保险金可以赔付。

　　虽然王嘉明认为P2P租车模式的安全性没有问题，但从私家车主们经历来看，车辆丢失后出现的纠纷，很多都没有很好地解决。王先生说，自己就没有和租车平台就赔偿问题并达成一致。下一步，他准备把受损的车卖掉。

　　王先生：有很多车主，租的车找回来之后，他们心里也有阴影。他们就卖了，卖了之后再换车。

　　除了车辆安全性问题，私家车接入P2P租车平台也可能面临着法律障碍。按照现行法律法规的规定，私家车不能从事汽车租赁经营。但在目前，对于私家车通过P2P租车平台，出租给他人使用来盈利的情况，相关部门并没有明确的说法。对于外界的合法性质疑，王嘉明认为，PP租车是P2P汽车共享自驾模式，不属于汽车租赁经营的范畴。

　　王嘉明：我们这个是裸车出租，这个不会面临政策上的影响。

　　但在张一兵看来，共享自驾模式仍有触碰法律红线的嫌疑。

　　张一兵：P2P租车所面临的法律法规问题和专车非常类似。两者都面对着非法经营和是否获得许可的问题。

　　对于P2P租车模式的未来，张一兵认为，并不会成为比较普遍的业务模式。

　　张一兵：我认为他并不是主流，无论是在国内国外。他在规模上不会超越传统的租赁企业，将来我认为也不会超越传统租赁企业，将来也不会。人们对汽车共享的服务，需要一个高质量的服务，这种私人之间的租赁，我觉得只是满足一部分对价格比较敏感的客户全。受各方面的限制，不可能成为比较普遍的业务模式。(记者刘会民)

　　原标题： P2P租车“看起来很美”：风控能力存疑理赔困难重重

　　稿源：中新网

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