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本周10月行情首秀虽只有两个交易日,但沪指实现两连阳,周线收跳空高开K线,虽然涨幅不算大,K线不算长,但却是一根带有上行缺口的周线。周线上行缺口一般比较少见,这是大调整以来第一次出现,表明市场多空力量对抗有了一点微妙变化。
从月线上看,上月K线是继三根长阴线后的一根缩量小阴孕线,这表明空头动能正在枯竭。本月开盘和上月开盘基本持平,而上月是收跌幅近5%的K线,表明本月开盘多头就占据了绝对优势。
此外,周线、月线和日线状态也都不错,周四高开后沪指昨日冲破30日线,逼近3200点。这意味着,大盘进入10月后多头技术面开始转好。下周大盘在3200点附近如能放量突破,则股指将有望向年线寻求突破。
从板块上看,昨日金融板块的走强给市场带来了力量,一些传统板块也相继走强,譬如有色、煤炭、石油、供电供气等板块。大盘要确立反弹,蓝筹股需要有一定的支撑力,因此短线可关注蓝筹股能否带动大盘突破3200点。一旦突破,个股则会加速活跃。
操作上,近期仍以稳健为主,短线可以根据个股情况寻求短线做多机会。但投资者要注意3200点的表现,3200点放量突破则可继续向上,如果依然不突破,则后市还会回踩,需注意短线风险。但总体来说,相比9月,10月盘面压力较小,更有利于反弹,机会应比9月大。
原标题:周线开门红10月市场机会加大
稿源:新华网
作者:
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新华网北京8月28日电(记者齐中熙)中国汽车技术研究中心汽车试验研究所新能源试验室主管工程师黄炘28日表示,电动汽车充电桩是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提。因此,充电桩柱的接入端子的国家标准及测试方式也凸显其重要性,应尽快完善,便于规范市场及电动车上市普及。
黄炘是在此间召开的2015新能源汽车测试新技术大会上作上述表示的。
中国汽车研究中心电池领域专家樊彬表示,动力电池的测评对于整车的电池选型、集成、使用等有着极其重要的指导意义,希望有关部门在进行法规论证的基础上,进一步从整车集成和实际使用出发,通过对电池深入细致有效的测试评价,将高安全性的电池用到合适的车型上,推动动力电池产业的健康、快速发展,促进电动汽车产业化进程。
原标题:专家呼吁尽快完善电动汽车充电桩国家标准
稿源:新华网
作者:齐中熙
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楚天金报讯(记者曾茜通讯员镇光荣)昨武汉市国税局车购税分局发布数据:今年前八个月,武汉市新增汽车25.18万辆,比去年同期增长19.93%。据预测,武汉全年汽车上牌量将达40余万辆,很有可能在年底达到“230万辆保有量的限购红线”。
武汉人为这25.18万台车掏了385.78亿元,达历年来最高。不过,从增幅上来看有所放缓。业内认为,全国汽车市场都进入微增长时代,武汉市场虽比北上广等发达城市反应慢一点,但也不能幸免。
进口汽车放缓速度尤其明显,但SUV表现亮眼,同比去年增长111.76%。
在各种优惠措施的刺激下,新能源汽车逐渐为市民接受,前八个月武汉新增2479台新能源车,免征车辆购置税2929万元。
豪车方面,8月份武汉某房地产企业出手购入当月最贵车辆——价格316万元的宾利飞驰,发票价格316万元,缴税28.56万元。
原标题:武汉前八个月新增机动车25万辆汽车消费创新高
稿源:中新网
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高铁停供免费矿泉水
中国铁路总公司7月26日发布通知,全国各高铁站即日起将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水,这则消息让水企西藏5100股价暴跌近13%。业内人士估算,西藏5100至少会因此减少三分之一的收入。
一直以来,中国铁路总公司直属企业中铁快运的采购量就是西藏5100的业绩晴雨表。根据其公告,仅从2011年至2015年6月,铁路部门累计采购超过20万吨,相当于每年至少购买约1.5亿瓶。最高峰的一年,西藏5100公司近90%的瓶装水都卖给了中铁快运。西藏5100首席执行官付琳在上市前曾表示,2010年中铁快运占公司营销收入的80%。
不过随着质疑声浪的此起彼伏,西藏5100公司与中国铁路总公司之间的关系有了细微变化。2011年,上市半个月后,西藏5100发布公告称,中铁快运与西藏5100当日签订了更替采购合同,西藏5100销量将下降近三分之二。2014年上半年,因为合同期满,西藏5100一度暂停向中铁快运供水。虽然双方很快签下了为期一年的订单,但中铁快运压低了采购价,这导致其去年净利润下滑22%,全年的平均售价从每吨8145元下滑至7124元。即便如此,西藏5100依然保持着78.4%的毛利率,几乎是行业平均水平的四倍。
昨天,西藏5100股价急挫12.7%,报2.2元。香港中央证券登记公司提供的信息显示,西藏5100在香港联交所上市,注册地是英属开曼群岛,公司的大股东则注册在美属萨摩亚群岛,是一家外资控股企业。(记者陈琼)
原标题:丢了大客户西藏5100暴跌近13%
稿源:新华网
作者:陈琼
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4年前,淮南田家庵区一市民被一群恶徒打成重伤,参与打人的嫌犯均已落网,唯独首犯胡某在逃,当地警方在追逃期间,6次抓人又6次放人,原来每次都误抓了与之长相极为相似的孪生弟弟。 8月18日,胡某终于被抓获归案。
4年来,淮南警方对胡某至少实施6次抓捕,由于胡某与其孪生弟弟身形相仿,五官极其相似,不是其家人很难辨别出来,加之两人还互用身份证,因此警方每次抓人后,都要经过仔细辨认才能确认是哥哥还是弟弟,
警方仔细研判,走访群众,比对嫌疑人手机里的照片发现,兄弟俩面部都有一颗明显的黑痣,但胡某的在嘴唇右上角,其弟弟的在下巴的左下角,且哥哥右臂上有一条黑色龙形纹身,弟弟没有纹身。另外胡某的女友有一辆白色轿车。
今年8月18日晚上,淮南潘集公安分局接线报,白色轿车在市区一家浴室前出现,民警立即着便装进入浴室侦查,当嫌疑人脱掉上衣准备洗澡时,右臂上的纹身显露出来,确认身份后,便衣民警向抓捕组发出暗号,抓捕组立即上前将胡某抓获。
归案后,胡某对其4年前犯罪事实供认不讳,据其交代,案发后他去公共场所都是用弟弟的身份证,甚至在酒店、火车站都能顺利蒙混过关,原以为几年过去了,当初受他指使打人的同伙都已经刑满释放,警方应该把他忘了,没想到最终还是落网。
原标题:逃犯屡屡犯案“忽悠”警察孪生弟弟6次被误抓
稿源:中国广播网
作者:于琦
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新华网北京8月28日电(记者齐中熙)中国汽车技术研究中心汽车试验研究所新能源试验室主管工程师黄炘28日表示,电动汽车充电桩是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提。因此,充电桩柱的接入端子的国家标准及测试方式也凸显其重要性,应尽快完善,便于规范市场及电动车上市普及。
黄炘是在此间召开的2015新能源汽车测试新技术大会上作上述表示的。
中国汽车研究中心电池领域专家樊彬表示,动力电池的测评对于整车的电池选型、集成、使用等有着极其重要的指导意义,希望有关部门在进行法规论证的基础上,进一步从整车集成和实际使用出发,通过对电池深入细致有效的测试评价,将高安全性的电池用到合适的车型上,推动动力电池产业的健康、快速发展,促进电动汽车产业化进程。
原标题:专家呼吁尽快完善电动汽车充电桩国家标准
稿源:新华网
作者:齐中熙
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