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曾带领肯德基、必胜客在中国大陆市场取得辉煌成绩的百胜餐饮集团中国区掌门人苏敬轼，突然宣布退休。8月20日，记者从百胜中国事业部证实，该集团总部宣布，将任命60岁的Micky Pant出任百胜中国事业部CEO，接替原中国事业部主帅苏敬轼的位置，原因是“63岁的苏敬轼已公布退休计划”。百胜方面还宣布，原肯德基中国总裁屈翠容和原必胜客中国资深副总裁兼品牌总经理高耀，分别晋升为所领导品牌的CEO，直接向Micky Pant汇报。据悉，这是百胜中国成立以来首度换帅。
据百胜集团介绍，苏敬轼目前已经公布退休计划，但仍将担任行政顾问至2016年2月，并保留董事会职务，以确保与Micky Pant的无缝交接。(记者/欧志葵)
原标题：百胜中国26年来首度换帅苏敬轼计划退休
稿源：新华网
作者：欧志葵
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新华网北京8月11日电(记者许晟、华晔迪)做企业，最让人睡不着觉的，莫过于经济下行中身处产能过剩行业，产品卖不出、银行压缩贷款、削减产能又面临人员难以分流……走访过剩行业有代表性的微观主体，看看企业如何应对当前局面，又如何走出现实困境，对于眼下仍处转方式调结构“爬坡过坎”关键时期的中国经济，具有参考意义。
“降本＋增效”省下就等于“赚到”
集团除董事长以外的高管全部取消专车和司机；废弃物处置权包干下放到企业基层组织；全员参与营销，原本用于广告的费用奖励给业绩好的员工……只是一些规则机制变化，省下的成本或是激发积极性新创造的效益，动辄就是数千万元。
这是旗下多种化工产品产量位居全球第一的湖北宜化集团正在发生的转变。身处产能严重过剩的化工行业，宜化集团多种产品所处行业全国产能利用率仅六成，一些产品价格在一年多时间里近乎腰斩，竞争压力可想而知。
降本加增效成为必然选择。“转变管理机制，激发的员工积极性和潜力，实在是太惊人了。”谈及降本增效措施给企业带来的变化，宜化集团董事长蒋远华告诉记者，目前集团80%的利润直接或间接来自于降本增效。
在浙江，铝合金轮毂行业的全球领跑者万丰奥特的选择是提质增效。针对铝合金轮毂行业劳动力密集、高能耗、重污染的特点，该集团正通过数字化、绿色化，改造生产车间，提高生产效率、控制质量。
升级的制造工艺令生产效率得到大幅提升。“转型升级后，公司的人均劳动力生产效率是转型前的3倍以上。”万丰奥特控股集团董事长陈爱莲在接受记者采访时说。
目前，万丰奥特生产车间已经重新布局，形成“上有太阳能、地下天然气、中部机器人”的格局。陈爱莲告诉记者，从设计、模具制造开始，再到工业流的布局，公司都使用了机械手、自动化生产。
拥抱互联网跟上形势“方能存活”
在产能严重过剩的钢铁行业，钢贸企业竞争非常激烈，业内预计，钢贸企业将在未来至少减少一半。主营钢铁贸易的华南物资集团去年实现销量600万吨左右，在西南、两湖、两广、华东都有营销网络，是行业内有一定影响力的民营企业。
在互联网大势下，华南物资集团选择的是做互联网第二方平台，与宝钢直接合作，共同打造欧冶云商，将传统贸易电商化。华南物资集团董事长李刚认为，并不是所有企业都适合“互联网＋”，但所有企业都应该有“互联网＋”思维，要顺应这个时代的趋势，懂得分享与合作。
“互联网＋”改变了华南物流集团的组织架构，重新定位了客户，改变了企业的交易模式，重新规划了盈利空间。“把贸易做成服务，打造整个体系的物流环节，是华南物资集团做‘互联网＋’要实现的目标。”李刚说。
恶性竞争、产能过剩一直是线缆行业的痛点。在线缆行业经营数十年的远东控股集团有限公司在2010年便开始布局互联网，谋求产业升级。如今，远东控股打造的电缆网全球门户网站、买卖宝全球电工电器交易平台、中国电缆材料交易所平台等“互联网＋”项目，已成为行业中具备一定影响力的网络平台。
“消化过剩产能一定要靠先进理念，突破技术工艺，特别是利用互联网。”远东控股董事局主席蒋锡培说，所有行业中有优势的企业如果能顺应互联网发展趋势，结合自身优势做升级，机会还会很多。
布局新产业新思路指引新出路
在汽车零部件制造行业经营多年的万丰奥特，通过控股加拿大航空飞机制造企业引进先进技术，历时3年基本具备生产飞机整机能力。“明年就可以生产、制造飞机了。”陈爱莲说，集团公司还将配合飞机制造，未来10年在全国建设100个飞机场，同时进入航空、通航领域，建设培训学校等。
远东控股则基于线缆主业转型智慧能源、智慧城市的系统服务。目前，远东控股提供的智慧系统服务已在上海等地投入应用。
“依托自身的智能平台、智能监控系统、大数据信息，集团公司可以实现系统服务的总包安装和能效管理，实现整个产业链覆盖。”蒋锡培说。
原标题：头顶“产能过剩”的帽子企业何处寻生机？
稿源：新华网
作者：许晟
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持续困扰我国北方地区的雾霾，仍在遭遇工业生活污水侵袭的河流……在中国中冶集团董事长国文清看来，这些都将改变，对企业而言，其中蕴含着空间巨大的发展机会。
中国中冶集团是目前全球最大的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商，在22日公布的2015年中国500强榜单中位居第62位。
然而，其优势所在行业正在遭遇萎缩，以中冶旗下中国恩菲为例，虽然拥有等级最高、涵盖领域最广、条件最严的资质，可承接工程领域全部21个行业所有设计业务，但其主要服务行业状况却是：25家入围500强的有色企业合计利润68.7亿元，同比下滑近六成。
寻找新的发展空间和机会变得异常紧迫。在中国中冶确定支撑整个集团发展的“四梁八柱”业务体系中，环境工程与新能源被提到空前显眼的位置。
同样的技术和经验，换一个角度，就能找到新的“用武之地”。在北京房山区良乡，由中国恩菲承建的日处理能力4万吨的污水二期工程即将投入使用，加上一期工程，日均污水处理能力达到8万吨，这意味着良乡周边三十万人口每天7万吨污水，将全部实现无害化处理。而这些处理技术和理念，源自冶金工业的废水处理。
在安徽的马鞍山，本以服务钢铁冶金为主业的中冶华天，正在经历成立54年来首次全面转型，依托强有力的技术储备和经验累积，拓展以城镇污水处理、太阳能光伏发电、环保节能服务为主体的环境能源业务。
“感觉遍地有机会。”中冶华天节能环保研究院总经理詹茂华告诉记者，冶金工程市场在萎缩，但环保业务迅速增长，国家对环境治理标准的提高催生巨大市场空间，仅水环境治理的市场就有望达到万亿元规模。
在中国企业500强中排名第50位的中国建材集团董事长宋志平眼中，实体经济的机会呈现另一番景象：“中国农村还有300亿平方米农房，绝大部分既不抗震、也不节能、更谈不上环保卫生，不少面临改造”“在一些发达国家，即便是小城镇，都有铁路或轨道交通，轨道通向国土几乎每一个角落，而中国距此的差距还非常大”……
在中国企业500强中排名184位的娃哈哈集团董事长宗庆后，则是在多方考察后，做出一个令人惊讶的布局，娃哈哈将进军机器人产业。
宗庆后在接受记者采访时透露，娃哈哈已列入工信部2015智能制造试点，眼下已做出装卸机器人、码垛机器人等一系列产品。宗庆后说，目前机器人关键部件依然要依靠进口，准备与日本企业合作共同开发关键部件。
不仅仅是看中智能制造中的机遇，在主业食品领域，娃哈哈正在开展生物技术研究，产品开发朝着健康方向发展，同时，成立“食品安全检测中心”，杜绝食品有害成分。宗庆后说，经济新常态下，老百姓生活水平提高对健康和食品安全的要求更高，必须适应需求开发新产品。
在中国500强企业中，类似案例不胜枚举。经过多年发展，中国企业跟随实体经济发展中，积累起强大的基础和经验，换一个地方、换一种思路，加入一些创新，就能很快找到新的市场空间，中国实体经济依然遍地有机会。
宋志平提醒说，新的投资一定要投能够长期发挥效益的项目，减少重复建设，对于过剩产能则坚决不能再投入。他同时认为应该注意淘汰落后，发现新的产业机会，比如在建材领域，就不能再投传统水泥产业，而应该更多发展具有环保特点的新型建材。
“依然要立足实业，实业才是经济的根，中国要牢牢把握住这一点。”宋志平说。(记者华晔迪、向志强、张莺)
原标题： 500强企业家眼中的中国实体经济：依然遍地是机会
稿源：中新网
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在央行出手打击远期外汇套利消息的提振下，《证券日报》记者从外汇交易中心获悉，人民币兑美元汇率中间价9月7日报6.3584，较上一个交易日上涨35个基点，连续七日上涨，累计上涨459个基点，涨幅达0.71%。
9月1日，央行以特急文件形式向其分支机构、以及部分银行下发《中国人民银行关于加强远期售汇宏观审慎管理的通知》，要求从2015年10月15日起，办理远期售汇业务的银行需向人民银行上海总部的专用账户交存20%的风险保证金，冻结期一年，利率为零。
对此，昨日接受《证券日报》记者采访的专家普遍认为，央行此举是为了加大远期购汇成本和难度，压缩远期的投机性买盘，从而达到稳定人民币汇率预期的目的。
兴业银行首席经济学家鲁政委对《证券日报》记者表示，此举是为了抑制资本外流，加大投机成本。实际上，在一段时间内，离岸和在岸市场存在明显价差的情况下，部分主体可以通过“境内购汇，境外结汇”的方式进行套利。因此，通过增加远端成本，进一步的强化实需，并让其均匀释放在即期市场上。
交通银行首席经济学家连平对《证券日报》记者表示，央行此举是为了稳定人民币汇率，由于近期做空人民币的动力较强，尤其是在8月11日央行宣布进行人民币汇率中间价报价机制改革之后，人民币汇率的贬值预期进一步增强，套利资本借助汇率贬值预期，在远期市场做空套利，这一行为进一步加大了汇率市场的压力。因此，央行通过增加远期套利资本的购汇成本，改变市场预期，将有效控制市场做空的动能。
鲁政委认为，外汇准备金开征后，在提高套利成本的同时，也意味着企业避险成本的提高，对那些有真正避险需求的企业也形成了新的挑战。
连平认为，央行的举动一方面在增加做空成本的同时也减少了央行未来维持汇率的成本。扭转市场预期之后，汇率无明显贬值之时，企业的避险需求也会因此减少。(傅苏颖)
原标题：远期投机行为受抑人民币汇率七连涨
稿源：新华网
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新华网太原10月4日电(记者王井怀)日前记者从山西省人大获悉，监测显示，山西河流水质情况堪忧，全省水质优良的断面仅占总数的47.9%。
据悉，今年6月，山西省人大常委会城建环保工作委员会就该省贯彻实施《水污染防治法》的情况进行了检查。
检查发现，2014年山西省监测的96个河流断面中，水质优良的断面仅46个，占总数的47.9%，与该省《水污染防治行动计划》提出的2020年达到70%的总体要求仍差22.1个百分点，而且水资源保障能力先天不足，水生态受损较重等问题突出。
对此，山西省人大常委会城建环保工作委员会建议，首先要加强工业水污染防治，推进问题减排，严控高耗水、高污染行业发展；加大煤炭、冶金、电力、化工等行业重点污染源工业废水治理力度，督促企业达标排放或实现“零排放”。
其次要加强水源地保护，确保饮用水安全，实施从水源地到水龙头全过程监管，加大水质监测力度和频次，让群众喝上“放心水”。
此外，加大对污水处理设施运行监管，让污水处理设施全面发挥作用。保护农村环境，推广配方施肥，农药绿色防控技术，减少农业污染源。
原标题：山西河流水质堪忧优良率不足48%
稿源：新华网
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业内人士称中国汽车工业正面临“三面夹击、双向挤压”
中新社上海9月16日电(记者姜煜)中国汽车工业协会副秘书长李万里16日在上海表示，中国汽车工业正面临国内经济发展环境发生重大变化、国际产业竞争格局发生重大调整，以及技术创新出现新模式的“三面夹击”，而发达国家重塑制造业优势、发展中国家拓展国际市场空间，也在“双向挤压”中国的汽车制造业。
在上海举办的“2015中国国际石油化工大会——绿动未来，化工助力汽车绿色发展论坛”上，李万里表示，中国经济发展进入新常态，制造业发展面临新挑战；资源和环境约束不断强化；劳动力等生产要素成本不断上升；投资和出口增速明显放缓，在此背景下，中国汽车工业规模扩张的粗放发展难以为继，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。
李万里说，金融危机后，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，重塑制造业竞争新优势。一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空间。中国汽车制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战。
“新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点”，李万里说，“引发新的工业创新或革命的标志性事件是德国‘工业4.0’、美国‘工业互联网’和‘中国制造2025’。中国制造业转型升级、创新发展正迎来重大机遇”。
李万里称，中国汽车工业面临着担当先导产业的任务、承担社会经济技术创新平台升级的任务和引领产业结构调整的任务。“中国制造2025”的精髓是低碳化、信息化、智能化，中国汽车产业将推进由代工、仿制向国际品牌建设的结构调整，同时促进生产型制造向服务型制造转变，把智能制造作为主攻方向，着力掌握关键核心技术、完善产业链条、形成自主研发能力，并继续扩大开放，提高开放水平。
李万里表示，中国主导的“一带一路”建设使得中国的国际战略越来越清晰，并且与发展中国家和新兴市场地区发展战略高度契合。新一波产业转移过程将会是工业革命历史上的重要进程，中国汽车工业只有做好国际汽车产业转移的大文章，才能实现产业强国的目标。
据此次论坛提供的资料，中国已经连续几年成为世界上最大的汽车产销国，汽车产业是中国国民经济的支柱产业，已占到中国GDP的10%左右。但中国不是汽车技术的强国，在技术研发、标准法规等方面仍面临诸多短板，自主品牌面临国外车企的激烈竞争，急需提升自身竞争力。(完)
原标题：业内人士称中国汽车工业面临“三面夹击双向挤压”
稿源：中新网
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